駕駛自動波車要知的 13 個避忌

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自動波車的確為駕駛者帶來極大方便，但你知道嗎？不少人每天無意中做出一些小動作，長遠來說卻會悄悄地毀壞車輛的波箱、引擎，甚至令整部車提早報廢。這篇文章整理了 13 個常見錯誤習慣，如果你中了一個或以上，是時候糾正了！

1 車未停定就由 R 轉入 D（或相反）

許多人在車輛仍未完全停下來時，就把排檔由倒車（R）直接轉到前進（D），這會讓波箱內部的離合器和齒輪承受巨大壓力，長期下來極容易導致提早損壞。記住：每次轉檔前務必要完全停車。

2 停車時不拉手掣（Parking Brake）

即使是自動波車，也應該在停車後拉起手掣。否則，車的重量會完全壓在波箱內的一支細小金屬桿（Parking Pawl）上，特別是在斜坡停車時更容易造成損壞。養成每次停車都拉手掣的習慣。

3 長期在「D」檔駛落斜坡

下斜坡時若仍用 D 檔，波箱會過度負擔煞車工作，造成過熱。應改用「L」或「2」檔，利用引擎煞車來減速，保護波箱及煞車系統。

4 忽略波箱油狀況

波箱油（Transmission Fluid）如同引擎機油，也會因時間而劣化。定期檢查油量與顏色是關鍵。正常波箱油應該呈紅色清澈，如變暗或有燒焦味，就要更換。

5 錯誤暖車方式

許多人啟動車後讓引擎空轉（Idling）數分鐘，其實這樣既浪費燃油又加劇引擎磨損。正確做法是：啟動後約 30 秒就輕輕駕駛，讓車輛邊走邊暖機。

6 紅燈時轉至 N 檔

不少司機以為紅燈等候時轉 N 檔可省油，但事實相反，這會中斷波箱內部的油流，長期下來會增加磨損。停車時保持在 D 檔踩煞車更安全也更耐用。

7 突然猛踩油門起步

由靜止狀態用力踩油門會對波箱內的扭力轉換器與離合器造成極大壓力，導致過熱與過早磨損。應養成溫和加速的習慣。

8 拖重物但無加裝波箱冷卻器

拖車或載重時波箱容易過熱。若無額外冷卻系統（Transmission Cooler），可能幾分鐘內就令波箱油失效。經常拖重的車輛應加裝冷卻器保護波箱。

9 經常油缸見底才入油

燃油不只是提供動力，還幫助冷卻油泵。長期低油量行駛會令油泵過熱，並可能吸入空氣，影響引擎及波箱表現。油箱至少保持四分之一滿。

10 忽略定期更換波箱油

雖然不少車廠未強調波箱油更換，但其實油內會累積金屬碎屑與雜質。建議每 3 至 6 萬英里更換一次波箱油，或請機械師定期檢查。

11 使用不一致的輪胎尺寸或花紋

四驅或全輪驅動車最怕四條輪胎尺寸不同，會令傳動系統無法平均分配動力，加速內部損壞。更換輪胎應以全套、相同尺寸與規格為原則。

12 忽略異常聲響或變速延遲

若感覺轉檔遲鈍、出現異常聲響或滑檔情況，這可能是波箱發出求救訊號。越早處理，修理費越低，一個感應器可能只需數百元，延誤則可能導致波箱全毀。

13 車輛過熱

高溫是自動波車的大敵。冷卻系統失效、機油不足或高溫下長時間開冷氣原地怠速，皆可能導致波箱過熱。留意水溫錶指針，若出現異常應立刻熄火降溫。

結語：駕駛自動波車，要知避忌

以上 13 個錯誤，幾乎每位司機都可能做過一兩個。只要從今天開始修正，仍有機會延長車輛壽命，省下大筆維修費用。記得：開車不只是駕駛，更是日常保養的一部分。

駕駛聰明，安全第一，讓你的愛車行得更遠、更久！